-Concesionarios de taxis hacen lo mismo en Ciudad Valles cobran lo que quieren
Ciudad Valles.- La corrupción, compra de voluntades en los consejos de transporte municipal y estatal mantienen a los habitantes de la región huasteca en manos de un “monopolio” que controla el transporte en todas sus modalidades poniendo a su antojo los precios del pasaje.
De nadie es desconocido en la zona huasteca el monopolio del transporte que se ha convertido la empresa Transportes Vencedor, que controla el servicio de pasaje urbano y foráneo, chocando continuamente con los taxistas y concesionarios de transporte mixto, donde la dirección de comunicaciones y transportes trabaja a su servicio pero nunca a favor de los usuarios.
En los últimos 3 años la situación de los usuarios del transporte foráneo a la capital potosina, comenzó a resolverse al implementarse en redes sociales los conocidos “raides” donde un grupo de 4 a 5 personas se organizan y en cooperación pagan los costos para trasladarse en un solo vehículo a la capital del estado, y viceversa.
Las cooperaciones oscilan entre 150 y 200 pesos desde Ciudad Valles a San Luis Potosí, con lo que se cubre combustible, caseta de $120 en la Pithaya, $38 en Rayón para después viajar por la libre de Rioverde a San Luis.
En las ultimas semanas, el control que mantiene Transportes Vencedor sobre funcionarios de Comunicaciones, pretenden prohibir los “rides” con argumentos sin base alguna, lo que motivo que los usuarios y algunos legisladores del Congreso salieran en defensa de los usuarios al conocer la situación del monopolio del transporte que impera en la huasteca.
Un ejemplo del abuso sobre los usuarios que hace la empresa Transportes Vencedor, es que el pasaje de Ciudad valles a San Luis Potosí tiene un costo de 620 pesos y el recorrido es de 291 kilómetros, mientras, que el pasaje de San Luis Potosí a la Ciudad de México es de 491 pesos y la distancia es de 418 kilómetros, mientras que en el pasaje urbano cobra $8.50 en tramos muy cortos comparado con los recorridos del transporte urbano de la capital potosina, al igual lo hacen los concesionarios de taxis que cobran cantidades exageradas en sus carreras que son tramos demasiado cortos y nadie los regula.
Los comentarios en redes sociales, es que la autoridad le ponga un alto a esta empresa que hace lo que quiere con los usuarios del transporte urbano y foráneo, con unidades reparadas que ofrecen servicio de mala calidad y la Dirección de Comunicaciones y Transportes no hacen nada.
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