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-Tiene como objetivo \u00a0emitir \u00a0decreto para legalizar autos chocolate en M\u00e9xico<\/p>\n
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M\u00e9xico.- Este 11 de septiembre durante la sesi\u00f3n del Senado de la Rep\u00fablica, la Senadora por el PRI, Sylvana Beltrones S\u00e1nchez, presento el \u201cProyecto de Decreto que reforma y adiciona diversos art\u00edculos de la ley aduanera en materia de impuesto a veh\u00edculos usados\u201d.<\/p>\n
En su intervenci\u00f3n , dijo que los llamados autos chocolates, se calcula que en M\u00e9xico hay alrededor de 6 millones de este tipo de veh\u00edculos, en especial en los estados de la llamada \u201cfranja fronteriza norte\u201d, en donde existe una creciente entrada de estos carros provenientes de Estados Unidos.<\/p>\n
Coment\u00f3, que se estima que en Baja California hay alrededor de 800 mil, en Tamaulipas 500 mil, en Sinaloa se habla de 100 mil en Sonora 300 mil autos de procedencia extranjera.<\/p>\n
Considero, que el asunto de los carros chocolates se trata de un tema de justicia social y de seguridad, en la mayor\u00eda de los casos son familias de escasos recursos que ante la necesidad de transporte internan veh\u00edculos de manera ilegal, no solo porque son m\u00e1s baratos sino porque los tramites de legalizaci\u00f3n e importaci\u00f3n se vuelven casi imposibles de pagar.<\/p>\n
Aclaro, que las familias mexicanas no se benefician con el marco jur\u00eddico actual del TLC, porque para legalizar un auto llegan a pagar hasta el 50% de la tasa de importaci\u00f3n, adem\u00e1s pagan IVA, ISAN, el derecho a tramite aduanero y el pago correspondiente a agente aduanal, lo que convierte el camino para legalizar un veh\u00edculo se vuelve ruinoso<\/p>\n
As\u00ed mismo, destaco que esa situaci\u00f3n ha motivado redes de corrupci\u00f3n en las aduanas que facilitan la internaci\u00f3n ilegal, aprovechando la necesidad econ\u00f3mica de las familias, y de una legislaci\u00f3n que no facilita un tr\u00e1mite expedito y accesible.<\/p>\n
Actualmente las negociaciones de los legisladores sobre el TLC es urgente, dar certeza jur\u00eddica en la problem\u00e1tica , pensando en la gran cantidad de familias mexicanas que se beneficiar\u00edan, dar\u00edamos una salida que incorpore a la legalidad a millones de autos que ya existen en nuestro pa\u00eds y cuya situaci\u00f3n irregular, no son impide a sus due\u00f1os disponer de ellos\u00a0 de forma legal\u00a0 sino que representa un \u00e1rea de riesgo para las entidades federativas al no haber registro de estos, impidiendo su verificaci\u00f3n ambiental, de tr\u00e1nsito, o implementaci\u00f3n de esquemas de seguros.<\/p>\n
Por lo que Beltrones S\u00e1nchez \u00a0propone, primero reforma la ley aduanera, para establecer en la franja fronteriza un solo impuesto general de importaci\u00f3n del 1% para poder importar autom\u00f3viles de forma definitiva y que lo recaudado de este impuesto, vaya a un fondo de mejoramiento del transporte p\u00fablico, porque el origen de este problema es la falta de un transporte p\u00fablico bueno, eficiente y barato.<\/p>\n
Asimismo se propone una ventanilla \u00fanica para los tr\u00e1mites de legalizaci\u00f3n, crear el registro federal autos importados, incluir la gama de autos comerciales susceptibles de importaci\u00f3n hoy incompleta.<\/p>\n
Prohibir los autom\u00f3viles que no cumplan las normas ambientales, mec\u00e1nicas o que cuenten con registro de robo transnacionales, y realizar un programa de regularizaci\u00f3n temporal y que tenga el plazo de un a\u00f1o.<\/p>\n
Puntualizo, que con estas acciones los legisladores \u00a0apoyaremos millones de familias, incentivando la importaci\u00f3n legal de veh\u00edculos, disminuyendo el uso de canales ilegales, y dando un marco confiable que nos beneficie a todos,<\/p>\n
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